（1）起(qi)重量(liang)限(xian)制(zhi)器：也稱超(chao)載限(xian)位(wei)器、是一種能使起(qi)重機不致超(chao)負(fu)荷運(yun)行的保險(xian)裝(zhuang)置，當吊重超(chao)過額定起(qi)重量(liang)時，它能自動地切斷(duan)提升機構的電源停車或發出警(jing)報。起(qi)重限(xian)制(zhi)器有機械(xie)式和電子(zi)式兩種。

（2）力(li)矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)：對于變幅起重機，一(yi)定(ding)的(de)幅度只允許起吊一(yi)定(ding)的(de)吊重，如(ru)果超重，起重視便有傾翻(fan)的(de)危(wei)險(xian)。力(li)矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)便是根據這個特點研(yan)制(zhi)(zhi)出的(de)一(yi)種(zhong)保護(hu)裝置。在某一(yi)定(ding)幅度，如(ru)果吊物超出了其相應的(de)重量，電(dian)路(lu)便被切斷，使提升不能(neng)進(jin)行，為(wei)保起重機的(de)穩定(ding)。力(li)矩限(xian)制(zhi)(zhi)器(qi)有機械(xie)式(shi)(shi)、電(dian)子(zi)式(shi)(shi)和復合式(shi)(shi)三種(zhong)。

（3）高度限(xian)制器(qi)：也稱吊鉤(gou)(gou)高度限(xian)位器(qi)．一般都裝(zhuang)在起(qi)重臂(bei)的(de)頭部，當吊鉤(gou)(gou)滑升到極限(xian)位置，便托起(qi)杠桿。壓下限(xian)位開關，切斷電路停車，再合(he)閘時，吊鉤(gou)(gou)只(zhi)能(neng)下降。

（4）行程限(xian)制器：防止起(qi)重機發生撞車或限(xian)制在一(yi)定范圍(wei)內行駛的保險裝(zhuang)(zhuang)置。它一(yi)般安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在主動臺車內側，主要是安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)一(yi)個可以撥動扳把(ba)(ba)的行程開(kai)關。另在軌(gui)道的端頭（在運(yun)(yun)行限(xian)定的位置）安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)一(yi)個固定的極(ji)限(xian)位置擋板(ban)，當(dang)塔吊(diao)運(yun)(yun)行到這個位置時，極(ji)限(xian)擋板(ban)即碰觸行程開(kai)關的扳把(ba)(ba)，切斷控制行走的電源，再合(he)閘時塔吊(diao)只(zhi)能向相反方向運(yun)(yun)行。

（5）幅(fu)(fu)度限(xian)(xian)制器(qi)：也(ye)稱變幅(fu)(fu)限(xian)(xian)位(wei)(wei)或幅(fu)(fu)度指示(shi)(shi)器(qi)，一(yi)般的(de)(de)動(dong)臂起重機(ji)的(de)(de)起重臂上都掛有一(yi)個(ge)(ge)幅(fu)(fu)度指示(shi)(shi)器(qi)。它是由(you)一(yi)個(ge)(ge)固(gu)定(ding)(ding)的(de)(de)圓形指示(shi)(shi)盤，在盤的(de)(de)中心裝一(yi)個(ge)(ge)鉛垂的(de)(de)活動(dong)指針。當(dang)變幅(fu)(fu)時(shi)，指針指示(shi)(shi)出各(ge)種幅(fu)(fu)度下(xia)(xia)的(de)(de)額定(ding)(ding)起重量(liang)。當(dang)臂桿運行(xing)到(dao)上下(xia)(xia)兩個(ge)(ge)極(ji)限(xian)(xian)位(wei)(wei)置(zhi)時(shi)，分別壓(ya)下(xia)(xia)限(xian)(xian)位(wei)(wei)開關(guan)，切斷主控電路，變幅(fu)(fu)電機(ji)停車(che)，達到(dao)限(xian)(xian)位(wei)(wei)的(de)(de)作用。